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in collaborazione con il Museo "G. Caproni" di Trento |
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Dornier Wal from 1921 to 1938 |
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Dornier Wal in volo con motore Piaggio Jupiter |
Il Dornier Wal (Balena), creato dal pioniere dell’aeronautica Claude Dornier (1884-1969) è rimasto a lungo all’ombra del grande idrovolante Do-X, ma suscita ancora oggi grande interesse per le sue innovazioni tecniche, le numerosi trasvolate effettuate con questo idrovolante che ha operato su tutti i mari e tutti i continenti, ma anche per la vasta produzione frutto della prima importante joint-venture internazionale dell’aviazione italiana. Le restrizioni del Trattato di Versailles (1919) avevano infatti vietato rigorosomente all’Impero Tedesco di sviluppare o costruire aerei a motore. In questo quadro Claude Dornier nel 1921 accettò l’offerta di alcuni finanziatori italiani di una joint-venture italo-tedesco, per la costruzione dell’idrovolante Dornier Wal a Marina di Pisa. Vale la pena riflettere ancora oggi sull’idrovolante Dornier Wal. Il Wal fa parte infatti di una più ampia famiglia di idrovolanti, dal GS I fino al Do X ed al Wal di dieci tonnellate che fu sviluppato per il Servizio Posta Aerea verso il Sud America da parte della vecchia Luft Hansa dall’anno 1934 fino alla vigilia della Seconda Guerra Mondiale. L’idrovolante Dornier Wal ha dominato i cieli ed i mari del mondo con impieghi diversi e molteplici ed è una buona ragione per ripercorrere nella maniera più ampia e approfondita la sua storia.[per ulteriori notizie consulta il sito ufficiale www.dornierwal.de.tf].
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Wal in volo sopra gli stabilimenti CMASA di Marina di Pisa, Italia | ||||
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Una delle tante rotte percorse dai Dornier Wal | ||||
